又一国内首部标准!厉害了,汽车试验场!

又一国内首部标准!厉害了,汽车试验场!

为进一步推动一公局集团“六小品牌”之一的汽车试验品牌建设,深入持续打造公司在国内试验场建设领域的标杆和旗舰形象,7月8日,公司主持编写的国内首部《汽车试验场特种道路施工及预算定额》(以下简称《定额》)首次大纲审查会在山东招远顺利召开,标志着《定额》编制工作正式启动,这是继公司发布的国内首部《汽车试验场特种道路设计与施工技术规程》之后的又一力作!为公司进一步占领国内试验场建设市场提供了强大动力引擎!

本次大纲审查会评审组由交通运输部天津水运工程科学研究院党委书记易振国、中国工程建设标准化协会公路分会主审专家易万中等8位专家组成,公司党委书记、执行董事马骏、总经济师刘淑云、副总经理高建清、试验场分公司经理沈金田等14位代表出席会议。

《定额》的编制背景及重要意义

当前,国内汽车试验场建设数量、特种道路占总预算比例以及汽车检测需求不断增加,没有关于试验场特种道路计价标准依据,且汽车试验场特种道路与普通公路设计、施工中存在差异,借用现行公路计价不能完全满足汽车试验场特种道路预算编制的需要.

针对以上情形,公司主持编制的《汽车试验场特种道路施工及预算定额》将弥补汽车试验场特种道路计价依据空白,同时,《定额》的出版将对推进汽车试验场建筑市场健康发展,合理测算费用,有效控制投资,不断规范汽车试验场造价文件编制具有重要意义。

会上,马骏对公司汽车试验场发展历程、特殊性、工程建设难度以及公司在试验场建设领域取得的成绩、战略发展方向等方面进行了全面介绍,强调了《定额》编制出版的重要性,并希望专家组在评审中给予指导建议,帮助公司进一步丰富完善定额预算大纲相关内容,实现统一规范标准,提高《汽车试验场特种道路施工及定额预算》的科学性、合理性和适用性的目标,顺利推动《定额》发布实施。

专家组参观现场

专家组认为,公司关于《定额》编制前期工作开展扎实,提交审查的大纲资料完整,编制目的明确,路线可行,定额子目划分合理,编制方法准确。同时,专家们还针对大纲内容提出了针对性修改意见。

期间,专家组还对公司在建的中亚轮胎试验场进行了参观,进一步近距离了解了试验场工程。

《规程》详情链接

First Year

为适应汽车试验场特种道路工程建设的需要,提高设计、施工技术水平,保证工程质量,更好地服务于行业内各单位,公司主持编写的国内首部《汽车试验场特种道路设计与施工技术规程》经过上报立项申请、专家初审、大纲审查会、总校稿审查会、报批稿审查会等多项程序,历时近4年,于2019年5月1日正式发布并开始实施。

《规程》弥补了国内试验场施工设计标准不确定、施工过程不规范、验收标准不统一的空缺,为国内试验场特种道路建设施工提供了统一参考标准。

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