数百名专家紧急赶赴新疆,连夜拆卸飞机残骸!获得绝密技术

数百名专家紧急赶赴新疆,连夜拆卸飞机残骸!获得绝密技术

从新中国成立以来,巴基斯坦与我国始终保持着良好的关系,在上世纪70年代爆发的第二次印巴战争中,巴基斯坦眼看就要被印度所吞并,当时美国没有给予巴基斯坦任何的支持,这时中国突然站在了巴基斯坦的背后,并给予了巴方巨大的支持,获得了中国制造的歼6、歼7战机,特别是歼7战斗机进入巴基斯坦以后,使得猖狂的印度空军接连遭受了重大损失。

从此之后,中巴关系的发展进入了一个更为紧密的状态,无论在地区事务还是国际事务,中国与巴基斯坦始终站在一起,保持着良好的合作关系并不断向前稳步的发展。只要双方需要彼此的帮助,彼此都会义无反顾地提供支持。

而巴基斯坦在上世纪就曾对我国航空事业的发展做出过一个巨大的贡献,在20世纪70年代,我国开始着手研制自己的大型喷气式客机,也就是后来的运10飞机,因为是我国首次对喷气式客机的研制,所以遇到了不少的困难。而运10飞机的研制实际上是参考了当时美国的波音707客机,甚至有些人曾认为运10飞机是仿制波音707飞机而来的。但其实这款飞机并不是仿制波音707,但与波音707飞机确实有着重要的联系。

1971年12月19日,一架巴基斯坦航空公司的波音707客机在新疆不幸坠毁,巴基斯坦在进行了考察之后,将这架151吨的大飞机残骸交给了中国。当时负责运10飞机研制设计的相关专家听到消息后紧急赶赴新疆,对波音707飞机的残骸进行了长达3个月的研究,据当时的统计,我国航空集团的下属单位共去了32个,共计200多名专家和技术人员。

在通过对飞机残骸的分析,了解到了波音707飞机的部分结构设计特点,对机身的所使用的复合材料进行了深入研究,此外专家还对飞机的航电设备进行了测绘分析,最后得到的一系列绝密数据和信息资料让专家门倍感惊喜。对运10飞机的研制提供了巨大的技术帮助,后来我国的运10飞机研制成功,在1980年实现了首次试飞并取得成功。

虽然运10飞机最后由于各种原因没有能够实现量产,但这款飞机的研制使我国积累了大量的航空技术,有力地促进了我国航空工业的发展,这与当年巴铁的支持是分不开的。如今,我国在航空技术取得了巨大突破,中国的大飞机C919已获得上千架的订单,这让国人看到了中国民用大飞机的发展也在不断地向世界领先地位迈进。

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